Rozwój Stena Line w 2018 roku – podsumowanie
Stena Line opublikował raport ,,A Sustainable journey”, czyli ,,Zrównoważona podróż”, który dotyczy osiągnięć i rozwoju w 2018 roku.
W ubiegłym roku Stena Lina intensywnie realizował plany rozwojowe wpomagając statki sztuczną inteligencją, co pozwalało na oszczędności paliwa. Morski przewoźnik wprowadził również napęd elektryczny, zmniejszył wykorzystanie plastiku, poprawił poziom bezpieczeństwa i zatrudnił więcej kobiet w żegludze.
- ,,Wielkości i rozmachowi naszego biznesu nieodłącznie towarzyszy odpowiedzialność i dążenie do tego, aby zostać liderem zrównoważonej żeglugi. W ubiegłym roku wiele osiągnęliśmy łącząc potencjał sztucznej inteligencji z know-how naszych doświadczonych pracowników, a także zwiększając zakres elektryfikacji floty. Kontynuowaliśmy działania na rzecz zapewnienia bezpieczeństwa pasażerom i załogom, przyłożyliśmy ogromną wagę do zwiększenia różnorodności w działalności operacyjnej. To fascynujący czas dla naszej firmy. Jestem dumny z tego, że Stena Line kształtuje branżę europejskiego transportu morskiego bliskiego zasięgu.” - powiedział Niclas Mårtensson, dyrektor zarządzający koncernu Stena Line.
Firma Stena Line skrupulatnie realizuje pięć założeń związanych z Globalnymi Celami ONZ wchodzących w strategię zrównoważonego rozwoju. Marka przestrzega również własnych celów, którymi są:
- Równość i integracja – wzrost liczby zatrudnionych kobiet;
- Dobre zdrowie i jakość życia – działania zwiększające bezpieczeństwo;
- Czysta energia – zmniejszenie zużycia paliwa, elektromobilność;
- Odpowiedzialna konsumpcja – zmniejszenie zużycia tworzyw sztucznych, recykling;
- Życie pod wodą – ekologiczne środki czystości, nowoczesne środki przeciwporostowe.
,,Zatrudniamy ponad 5500 pracowników, którzy wnoszą ogromny wkład w realizację naszych celów w zakresie zrównoważonego rozwoju. Z dumą obserwuję, że robimy postępy w wielu obszarach, zachowując przy tym bezpieczeństwo i wydajność pracy. Ogromnym wyzwaniem dla naszej branży jest zależność od paliw kopalnianych oraz wzrost emisji dwutlenku węgla związany ze zwiększeniem wolumenu przewozów towarowych. Mamy jeszcze wiele do zrobienia w tym obszarze. Działania związane z wprowadzaniem elektryfikacji transportu morskiego są stosunkowo nowe dla naszej branży, ale niezwykle ważne, ponieważ stopniowo przechodzimy do operacji niskoemisyjnych.” – powiedział Erik Lewenhaupt, dyrektor ds. zrównoważonego rozwoju w Stena Line.
Komentarze
Dodaj komentarz