Powstała spółka PKP Linia Chełmska Szerokotorowa, z siedzibą w Chełmie, która ma za zadanie rozbudowę i zarządzanie lokalną siecią kolejową.

Nowa spółka będzie się zajmować przygranicznym ruchem kolejowym, ze szczególnym uwzględnieniem transportu towarowego. Rozwój kolei szerokotorowej ma strategiczne znaczenie w tym regionie. Pozwoli to na poprawę konkurencyjności kolei w porównaniu do transportu sampochodowego.

W maju ubiegłego roku, podczas konferencji prasowej, w trakcie której jako Miasto podpisaliśmy list intencyjny z PKP S.A., mówiłem, że powstanie spółki Linia Chełmska Szerokotorowa odmieni oblicze naszego miasta. Teraz wykonaliśmy następny, znaczący krok w stronę sfinalizowania tego przedsięwzięcia. Cieszę się, że Grupa PKP dostrzegła potencjał związany z transgranicznym położeniem Chełma i szerokim torem, a także perspektywę rozwoju sektora logistycznego. PKP LCHS to przede wszystkim nowe miejsca pracy dla Chełmian, a także bodziec dla rozwoju gospodarczego miasta i regionu.
Jakub Banaszek, Prezydent Chełma

Kolejowe przejścia na wschodniej granicy Polski, będącej wschodnią granicą Unii Europejskiej, są trzecim po Śląsku i portach morskich miejscem odbioru i nadania ładunków na polskim rynku kolejowym. Wykorzystywanie ich unikatowej roli ma ogromne znaczenie dla kreowania nowych potoków ładunkowych w przewozach kolejowych. Zależy nam na rozwoju przewozów towarowych w różnych segmentach, stąd też tak istotne jest dla nas wykorzystanie potencjału infrastruktury szerokotorowej. W powszechnej opinii specjalistów rynku kolejowego wschodnie kolejowe przejścia graniczne mają, z racji styku torów o szerokościach 1435 i 1520 mm, duży potencjał rozwojowy.
dr Mirosław Antonowicz, członek zarządu ds. strategii i logistyki PKP S.A.