Inżynierowie Boeinga opracowali nową technologię tworzenia kompozytowych zbiorników na paliwo.

Pozytywne testy nowych zbiorników pozwalają na wdrożenie ich w procesie produkcji kolejnych modeli samolotów. Zaawansowana technologia, wykorzystana w procesie projektowania i wytwórstwa, pozwoliła na stworzenie ultralekkich i wytrzymałych zbiorników, które nadają się do bardzo szerokiego wykorzystania w produkowanych przez Boeinga maszynach.

Nowy typ w pełni kompozytowego, bezpowłokowego zbiornika kriogenicznego, zaprojektowany i wyprodukowany przez Boeinga, przeszedł serię testów w Centrum Lotów Kosmicznych NASA pod koniec 2021 r. Powłoka została pierwotnie skonstruowana jako osprzęt dla programu eksperymentalnego samolotu kosmicznego DARPA. Udana kampania testowa sprawia, że ​​nowa technologia staje się coraz bardziej dostępna i gotowa do użycia w pojazdach lotniczych.

Wsparcie NASA podczas tych testów było nieocenione. Byliśmy w stanie wykorzystać ich wiedzę techniczną i inwestycje poczynione w infrastrukturę testową w Marshall Space Flight Center, aby kontynuować rozwój tej technologii, co ostatecznie przyniesie korzyści całej branży.
Steve Wanthal, kierownik programu testowego Boeinga