Planowana przebudowa stacji Kraków Główny Zachód
PKP Intercity planuje modernizację bocznicy kolejowej Kraków Główny Zachód. Jest to jedna z głównych stacji postojowych, gdzie przyjeżdżają pociągi np. Pendolino.
Przedsiębiorstwo Budowlane DOMBUD z Katowic będzie wykonawcą przebudowy krakowskiej stacji. PKP Intercity podpisało z nim umowę na 44,8 mln zł brutto.
Cel inwestycji:
- podniesienie standardu utrzymania taboru
- optymalizacja czasu obsługi pojazdów
- poprawiona gospodarka wodna obiektu
- czyszczenie i przygotowanie do trasy pociągów
Proces unowocześniania polskiej kolei jest dobrze przemyślany. Świetnie pokazuje to program inwestycyjny PKP Intercity, który zakłada nie tylko zakupy i modernizacje taboru, lecz także projekty infrastrukturalne. Nowoczesne, przyjazne środowisku stacje postojowe zapewnią wysoki poziom obsługi technicznej floty pociągów, która będzie rozrastać się wraz z realizacją kolejnych inwestycji. Konsekwentne działania naszego narodowego przewoźnika przybliżają nas do celu, jakim jest bezpieczna, komfortowa, przewidywalna, dostępna i ekologiczna kolej.
- powiedział Andrzej Adamczyk, Minister Infrastruktury.
Prace obejmą 3 główne zadania:
- Przebudowa sieci sprężonego powietrza oraz przebudowa instalacji wodnej
- Przebudowa sieci i urządzeń grzewczych oraz zasilania składów pociągów
- Przebudowa oświetlenia i sieci trakcyjnej a także przebudowa budynku warsztatowo-magazynowego do obsługi wagonów
Cieszy nas podpisanie kontraktu na kolejną już inwestycję infrastrukturalną. Stacja postojowa w Krakowie jest jednym ze strategicznych obiektów w naszej spółce o dużym znaczeniu dla codziennego ruchu pociągów PKP Intercity, dlatego jej przebudowa wpłynie pozytywnie na przyszły kształt oferty połączeń z i do Krakowa. Inwestycja nie tylko podniesie standard utrzymania taboru, lecz także poprawi komfort pracy załogi.
– powiedział Marek Chraniuk, Prezes Zarządu PKP Intercity.
„PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” to największy program inwestycyjny w historii spółki, którego celem jest modernizacja i zakup nowego taboru oraz dalsze podnoszenie komfortu podróży, a także modernizacja stacji postojowych.
W ramach programu planuje się przebudowę 17 bocznic kolejowych w Polsce, stosując nowoczesne rozwiązania oraz minimalizaując negatywny wpływ na środowisko.
PKP Intercity planuje także pokryć częściowe zapotrzebowanie na energię elektryczną odnawialnymi źródłami energii, czyli panelami fotowoltaicznymi.
Do 2030 roku w ramach projektu „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” Spółka zainwestuje 19 mld zł w nowoczesny tabor oraz zaplecza techniczne.
Komentarze
Dodaj komentarz