Boeing dostarczył samolot MD-90 do miejsca, gdzie przeprowadzi modyfikacje testowej konfiguracji Transonic Truss-Braced Wing (TTBW) w ramach projektu Sustainable Flight Demonstrator NASA. Zdjęcia podróży z Victorville do Palmdale zostały udostępnione podczas uroczystości z udziałem przedstawicieli Boeinga, NASA i liderów społeczności.

X-66A to eksperymentalny samolot NASA, wspierający cele Stanów Zjednoczonych dotyczące zerowych emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie. Modyfikacje ruszą wkrótce, a testy naziemne i lotnicze planowane są na 2028 rok.

Projekt TTBW zakłada zastosowanie ultracienkich skrzydeł, co może przyczynić się do redukcji zużycia paliwa i emisji gazów o około 30%. Boeing i NASA współpracują nad tym projektem od ponad dziesięciu lat w ramach programu Subsonic Ultra Green Aircraft Research (SUGAR).

Todd Citron, dyrektor technologii w Boeingu, podkreślił, że to ważny krok w rozwoju Sustainable Flight Demonstrator, zbliżając ich do testowania projektu TTBW.

Ed Waggoner z NASA wyraził entuzjazm z powodu współpracy z Boeingiem nad X-66A, który ma przyspieszyć osiągnięcie celu zerowych emisji gazów cieplarnianych w lotnictwie do 2050 roku.

Boeing, jako globalna firma lotnicza, rozwija, produkuje i obsługuje samoloty komercyjne, produkty obronne i systemy kosmiczne. Firma promuje innowacje, zrównoważony rozwój i wpływ na społeczność.